De boeien zullen onder water verankerd worden met een contragewicht van 2000 kg
De bomen gaan gesnoeid en met kluit de boei in. Met behulp van spanbanden en bevestigingsvoorzieningen in de boei zullen de bomen worden vastgezet.
Een boom krijgt per keer 600 liter water
Er gaat 3 m³ aarde in een lege boei
Hollandse Iep
Noordzee boei
Nederland wil zich als voorzitter van de EU inzetten voor de circulaire economie. Daar is het hergebruik van materialen zoals de boeien en flessen een goed voorbeeld van.
In het eerste jaar zal de CO2 compensatie van het bos overeenkomen met 1000 km autorijden. Na 10 jaar zal het bos per jaar bijna 5000 km compenseren.
De bomen hebben tot de tewaterlating effectief al 1321 kg CO² opgenomen.
Een lege boei weegt 3750 kg.
Het drijfvermogen van de boeien is tussen de 10.000 en 12.500 kg. Hierdoor blijft de boei 1/3 boven water.
De boeien zullen onder water verankerd worden met een contragewicht van 2000 kg
De bomen gaan gesnoeid en met kluit de boei in. Met behulp van spanbanden en bevestigingsvoorzieningen in de boei zullen de bomen worden vastgezet.
Een boom krijgt per keer 600 liter water
Er gaat 3 m³ aarde in een lege boei
Hollandse Iep
Noordzee boei
Nederland wil zich als voorzitter van de EU inzetten voor de circulaire economie. Daar is het hergebruik van materialen zoals de boeien en flessen een goed voorbeeld van.
In het eerste jaar zal de CO2 compensatie van het bos overeenkomen met 1000 km autorijden. Na 10 jaar zal het bos per jaar bijna 5000 km compenseren.
De bomen hebben tot de tewaterlating effectief al 1321 kg CO² opgenomen.
Een lege boei weegt 3750 kg.
Het drijfvermogen van de boeien is tussen de 10.000 en 12.500 kg. Hierdoor blijft de boei 1/3 boven water.
Het Dobberend Bos in de Rijnhaven is een concept van Jeroen Everaert, founder van Mothership, gebaseerd op het kunstwerk ‘In Search Of Habitus’van kunstenaar Jorge Bakker.
Deze installatie bestaat uit een met water gevuld aquarium en drijvende dobbers met daarop schaalmodel bomen. Deze dobberende miniatuurbomen dobberen losjes op en over het water, hierbij vragen oproepend over de relatie tussen de stadsmens en de natuur en hoe beide zich verhouden tot elkaar en de wereld om hen heen.
De in Nederland wonende en werkende “onderwerper”, zoals Bakker zichzelf noemt, staat vooral bekend om zijn sculpturen en installaties met een architectonische inslag; zij maken vaak onzichtbare eigenschappen van elementen als water en wind zichtbaar.
Jeroen Everaert raakte geïnspireerd door dit kunstwerk en wilde het omzetten naar ‘real life’. Het resultaat is vanaf 16 maart te zien.
Bij de realisatie van het Dobberend Bos is gebruikgemaakt van twintig oude zeeboeien uit de Noordzee.
Deze boeien kwamen beschikbaar toen Rijkswaterstaat alle stalen Noordzeeboeien verving door kunststof exemplaren.
De bomen zijn gedoneerd door boomkwekerij Van den Berk.
Hoe zijn jullie aan de benodigde kennis gekomen?
Het project loopt al sinds 2012 en sinds die tijd hebben we er alles aan gedaan om zoveel mogelijk te leren om het project succesvol uit te kunnen voeren.
Om vraagstukken op te lossen over de boeien en de bomen hebben we studenten van verschillende universiteiten en hogescholen ingeschakeld en prototypes laten ontwerpen.
Partners als Mercon Steel en GKB hebben deze ontwerpen gerealiseerd zodat er in 2014 twee prototypes te water konden gaan in de RDM haven.
Gaan de bomen dit overleven?
Jazeker. Studenten van Hogeschool Van Hall Larenstein hebben onderzoek gedaan naar het type boom dat beste overleefd in een boei, rekening houdend met factoren zoals wind, temperatuur, golfslag en groeiplaats in een boei. De iep bleek het best bestand te zijn tegen deze condities onder voorwaarde dat de boeien zouden worden aangepast.
Studenten van TU Delft hebben naar de technische kant gekeken en zich afgevraagd hoe de boom zich staande kan houden in het water en onder het Nederlandse klimaat.
Samen met Mercon Steel Structures is in 2014 een eerste prototype gecreëerd en na een proefperiode is in samenwerking met het Barendrechtse GKB een tweede prototype gemaakt.
Deze prototypen hebben proef gedobberd in de Rotterdamse RDM haven waar ze intensief zijn gemonitord om te bepalen welk prototype er zowel praktisch als esthetisch het beste uit de test kwam. Uiteindelijk is gekozen voor de tweede versie.
Hoe krijgen de bomen water?
Er is onderin de boei plaatsgemaakt voor een waterreservoir van 600 liter water. Hiermee kunnen de bomen voorzien in hun waterbehoefte.
Vier x Per jaar, afhankelijk van de weersomstandigheden, zal de waterboot van waterbedijf Evides de bomen voorzien van zoetwater.
Bovenop het reservoir ligt een doek met daarop een zandlaag die zorgt dat de bomen via de natuurlijke capillaire werking, die ook in de ‘normale’ grond optreedt, water krijgen.
Het drinkwaterpeil wordt afgelezen d.m.v. een peilstok in een buis, welke met een hergebruikte petfles met het waterniveau stijgt en daalt.
Hoelang zal het bos in de Rijnhaven liggen?
De minimale tijd is 5 jaar, maar dit kan uitgerekt worden tot maximaal 10 jaar.
Komen er nog meer waterprojecten aan voor Mothership?
Het dobberend bos is onderdeel van het grootschalige oeverproject.
In samenwerking met de Stichting RiverArt zal Mothership de komende tien jaar diverse kunstwerken realiseren langs de oevers van de wateren tussen Rotterdam en Dordrecht.
Meer informatie over dit project is terug te vinden op www.oeverproject.nl
De 20 dobberende bomen die samen het Dobberend Bos vormen, komen te liggen in de Rijnhaven tussen het Luxor Theater en Het Drijvend Paviljoen.
De afgelopen 15 jaar is het gebied rondom de Rijnhaven drastisch veranderd. De havenfuncties zijn westwaarts verplaatst en het gebied biedt nu ruimte aan wonen, werken en recreëren. De haven is door de gemeente Rotterdam aangewezen als testlocatie voor innovatieve en duurzame initiatieven die de leefbaarheid en levendigheid in de stad vergroten.
Het Dobberend Bos is niet alleen vergroenend het vraagt tegelijkertijd ook aandacht voor klimaatverandering, innovatie, kunst, gezondheid in stadscentra en bewustwording van het belang van groen bij kinderen en volwassenen.
In het speciaal voor het Dobberend Bos ontwikkelde kadepark staat het eerste prototype. Bezoekers van het Dobberend Bos krijgen zo de gelegenheid een ‘boomboei’ van dichtbij te bekijken. In het park staan banken om rustig van het kunstwerk te kunnen genieten.
Kunstenaar
Jorge Bakker ‘In Search Of Habitus’
Concept Dobberend Bos
Jeroen Everaert in samenwerking met Jurgen Bey & Anne van der Zwaag
Initiatief
Mothership – Jeroen Everaert, Jasper Pleune, Siobhan Burger, Nathalie Wellstood, Stefanie Hofmeester, Vincent van Zon, Mathijs Goorhuis, Faye Ellen
Project Manager prototype
Mothership – René Kronenberg
Citylab010
Marieke Klein, Rob van de Bos, Paul Thissingh
GKB Groep
Arjan Kraaijeveld, Peter Kraaijeveld
Gemeente Rotterdam
Mart van Zijl, Walter de Vries
Stadsonwikkeling Rotterdam
Marianne Vogels
Havenbedrijf Rotterdam
Maartje Berendsen, Cor van Asch, Jouke Goslinga, Henk Groeneveld
Rotterdam Partners
Kim Heinen, Jannelieke Aalstein
Duik- & Bergingsbedrijf
W. Smit Marvin Visser
Hogeschool Van Hall Larenstein
Wim Timmermans, Freek Rurup, Anné Plaisier, Jan Kroeze, Annegreet van Wier, Thomas Raap
RDM Campus/Aqua Dock
Gabrielle Muris, Tineke Muller, Vincent Raphaël, Leo van Gelder, Jordy Kok
Hogeschool Rotterdam
William Kuppen
Ingenieursbureau Gemeente Rotterdam
Johan Vermeer, Cor Luijten, Henk Wallaard, Johan Plugge, Richard Ruijtenbeek, Joep van Leeuwen, Jan van den Enk, Peter Ouwendijk·
TU Delft
Willem van Elsäcker
Bureau Binnenstad Rotterdam
Ruud Breteler, Monique Zwinkels
Rijkswaterstaat
Arno Witkam, Laura Snoep
Mercon
Mammoet Maritime
Patrick Talsma, Dennis Vrijenhoek
Stadshavens Rotterdam
Hans van Rossum, Luuk Prevaes, Maarten Nypels
Stichting RiverArt R&D
Han Bakker, Ruud Reutelingsperger, Jacob Gelt Dekker, Melanie Post van Ophem, Ewald Dudok
Coebergh Communicatie & PR
Gervaise Coebergh, Lotte Huijg
Northside Consult
Wim Noordzij
Visualisatie
Olivier Scheffer
Strategisch advies
Fred Rozendaal, Vincent Taapken
Speciale dank aan
John Kimmel, Harrold Linssen en alle anderen die hebben bijgedragen aan de realisatie van het Dobberend Bos.
Het Dobberende Bos heeft in de R&D fase reeds veel publiciteit gekregen. Nu het project daadwerkelijk tot uitvoer komt is het Dobberend trending op diverse social media en is het een veel besproken onderwerp in zowel nationale- als internationale media.
Net zoals de Markthal dit heeft gedaan voor Rotterdam, mobiliseert ook het Dobberend Bos op haar beurt veel pers en zet het toeristen aan tot beweging.
Veel kansen voor bedrijven, instellingen, stichtingen en ook particulieren om zich te koppelen aan de missie van het Dobberend Bos: Kunst en vergroening om levenskwaliteit en levensplezier in de binnenstad bij kinderen en volwassenen te verhogen.
Partners worden nauw betrokken in de communicatie: In persuitingen, op de website, fotomoment met de eregast, logo op de boei op de kade en incentives voor de eigen relaties zijn onderdeel van deze samenwerking.
Het Dobberend Bos is niet alleen een nieuwe belevenis voor de stadsbewoners, jong en oud, maar ook een nieuwe bezienswaardigheid voor de toeristen die Rotterdam op steeds grotere schaal ontdekken. Het beleven van kunst en het genieten van groen gaan bij dit eerste dobberende bos ter wereld hand in hand.
Ook draagt het bos bij aan een beter milieu. In het eerste jaar dat de bomen in de Rijnhaven dobberen compenseren ze qua CO2 1.000 km autorijden. Na 10 jaar zal het bos per jaar bijna 5.000 km compenseren. De bomen hebben tot de tewaterlating effectief al 1.321 kg CO2 opgenomen.
Het Dobberend Bos is onderdeel van het grootschalige oeverproject. In samenwerking met de Stichting RiverArt zal Mothership de komende tien jaar diverse kunstwerken realiseren langs de oevers van de wateren tussen Rotterdam en Dordrecht.
Meer informatie over dit project is terug te vinden op www.oeverproject.nl
Postadres
Mothership
Postbus 21046
3001 AA Rotterdam
Bezoekadres
Delftsestraat 25
Rotterdam
Contact
Mothership
0031 (0) 10 280 71 71
info@enterthemothership.com
www.enterthemothership.com